Pelesenan Hari ini saya menyemak pengalaman Datsun 510 1600 1972.
Datsun adalah "mitos dunia" dan bahagian tulen bukan tin yang dibuat oleh Tome. Kami menemui bahagian ini di Surabaya pada pertengahan tahun 2008. Isterinya agak kelam kabut sambil menyiapkan platinum, dia tidak dapat masuk dan akhirnya mengalah. Walaupun sejarah kereta servis PPP, ia berada dalam satu tangan sehingga dia bersara dan budak itu membeli pemilik yang sama sebelum saya kerana dia adalah kawannya.
Masuk, lihat dan nikmati! Kemudian tukar warna dari kuning tembakau kepada coklat gelap. Kerja yang telah siap akan dibawa ke Malang. Tetapi kerana saya tidak mempunyai penghawa dingin, saya akan pergi jika saya mengambil jalan ke Jakarta. Mengikut maklumat Pengurus Kedai Riverside, kami boleh mendapatkan tambang istimewa pada trak pikap KMDI / Mobaru.
Dalam kes Jakarta, dia segera menyertai Rally Tepi Sungai dan menjadi pesakit terbesar. Sudah pasang dan mainkan kit gantian CDI, seperti Nissan Terrano WD21, yang semuanya dimuatkan pada Pemilih Pesanan Otong AC Bagus Patal Senanayan. Weber DCN, Aziz adalah salah seorang eksekutif tertinggi mereka yang mampu melaksanakan Weber, tetapi mereka telah kehilangan sempadan. Bang Lucy mencadangkan Sierra Lee mengetuai seminar IRC sebagai Komander Riverside JL. Tolong Tanjung Durren.
Janji temu, pada suatu pagi kami berada di sana, dan Eric berpusing di dalam kereta ini, dan, mari kita semak dahulu ... Apabila terlepas, kami ke Tanjung Forest untuk mencari maklumat kereta yang sesuai. Balik ke bengkel, periksa dulu pemampat, secara purata 14 kali 4 silinder. Kereta ni mesti guna petrol 95, saya tak apa, cuba dulu, saya akan balik selepas awak rasa pelik. Ia juga diketahui bahawa ketua telah dirakam dan bahagian tepi pelabuhan digilap.
Selesai kerja, kami ke pejabat kawasan Tangerring. Pada sebelah petang, kami kembali ke Taman Angre, Jalan Tol Zanzibar, untuk menguji keberkesanan tetapan ERC. Tahu2 mengejut dan dipercepatkan kelajuan 160 km/j dan perasan sudah lama brek tidak diperbaharui.
Dalam satu perkataan, saya sangat gembira dengan kereta ini. Suspensi belakang adalah neutral dalam kotak gear terapung, pengendaliannya sangat baik.
Ini adalah ulasan pantas Datsun 510.
Komentar
Posting Komentar